Anonim

A medida que el sol comienza a ponerse más temprano en la noche y las hojas de los árboles comienzan a cambiar, los ciclistas de buen tiempo del norte del país pueden comenzar a pensar en esconder a sus amadas bestias para esa larga siesta de invierno.

Hay varias cosas que puede hacer para asegurarse de que su bicicleta esté tan lista para funcionar como lo estará en los primeros signos genuinos de la primavera.

Tomarse el tiempo para lavar y secar a fondo su caballo cromado es una forma efectiva de proteger todas sus superficies. Cuanto antes elimine la suciedad, la suciedad de la carretera y los insectos expirados prematuramente, mejor. Dejarlos reposar durante el invierno probablemente contribuirá a la degradación de las superficies de cromo y pintura, y nadie quiere eso. El lavado minucioso de su bicicleta también ayudará a identificar cualquier problema pequeño antes de que se convierta en uno grande.

Se debe realizar una verificación de círculo integral de rutina para garantizar que no haya surgido ningún problema mecánico desde su último viaje. Esto puede incluir asegurarse de que los radios estén apretados, que las horquillas y los amortiguadores no tengan fugas y que la presión de los neumáticos sea uniforme y adecuada. La presión de los neumáticos debe controlarse de forma rutinaria durante todo el invierno para garantizar un inflado adecuado, especialmente si no mantiene su bicicleta elevada del suelo en un soporte. La razón detrás de esto es obvia; Las llantas pinchadas pueden provocar manchas planas, paredes laterales agrietadas y una serie de otros dolores en su derriere. Siempre es una buena idea inspeccionar sus llantas regularmente y mantenerlas correctamente infladas. Pero es particularmente importante cuando la bicicleta estará parada por un largo período en una posición.

Los cables del acelerador, embrague y freno deben inspeccionarse y lubricarse para evitar el desgaste prematuro o el agarre durante los fríos meses de invierno. Los profesionales recomiendan cambiar y rellenar todos los fluidos esenciales porque la suciedad y otros contaminantes pueden acumularse dentro de su motor, transmisión y cárter mientras conduce. Durante el almacenamiento, estos depósitos extraños, así como el combustible no quemado, los gases de escape o el vapor de agua pueden hacer cosas desagradables en el funcionamiento invisible y complejo de su máquina.

El tanque de gasolina debe llenarse siempre que su vehículo esté estacionado por períodos prolongados, pero especialmente en climas fríos. Esto se debe a que el espacio vacío y frío en el tanque creará un vacío que invita al aire no deseado desde el exterior. Esto fomenta la corrosión, que no creo que tenga que decirte, es mala.

Este es un ejemplo perfecto de cómo NO preparar su motocicleta para el invierno.

La gasolina puede descomponerse con el tiempo, preparando el escenario para las líneas de combustible o inyectores engomados (o incluso carburadores dependiendo de su bicicleta), por lo que agregar un estabilizador de combustible simple reducirá en gran medida el potencial de que esto ocurra. Es relativamente económico y se puede encontrar en la mayoría de las ferreterías o tiendas de automóviles. Es un pequeño detalle pero que puede salvar grandes problemas en el futuro. Después de cambiar y agregar estos nuevos fluidos, el motor debe funcionar durante unos minutos para trabajar la mezcla recién mezclada a lo largo de su ruta prevista.

Prestar atención a su batería durante los meses de invierno puede significar la diferencia entre escuchar el sonido conmovedor de su motor, o nada en absoluto en la primavera. Idealmente, debe retirarse de la bicicleta y cargarse cada pocas semanas. Si elige dejar la batería en su lugar, conectar un cargador de carga lenta nunca es una mala idea. Cuando una batería no se usa regularmente, pierde gradualmente su carga, especialmente con la tensión de la electrónica, como los sistemas de seguridad. Para obtener información más detallada sobre este proceso, consulte nuestra sencilla instalación del Ctek Multi US 3300.

Las lonas de plástico a menudo se usan para proteger botes, automóviles y motocicletas de los elementos cuando los vehículos no están en uso. No solo son antiestéticas, sino que algunas cubiertas atrapan la humedad, lo que aumenta la probabilidad de corrosión. Las fundas impermeables y transpirables varían en precio según la calidad y el tamaño, pero valen la pena la inversión.