Anonim

Hemos cubierto las listas de deseos de motociclistas de todo tipo en años anteriores, pero con la popularidad de la conducción off-road y dual-sport cada vez mayor, sentimos que deberíamos reunir una lista de lo que estos pilotos especiales nuestros podrían gustar más que el conjunto extraño de calcetines

Hemos reunido nuestra lista de los 10 mejores regalos para los corredores de tierra a continuación. Esta lista es indiscriminada. Si a alguien especial le gusta andar en senderos, todoterreno o motocross, es mejor que crea que podrían beneficiarse de los elementos de esta lista.

Van mucho más rápido en bicicletas de doble deporte. Las bicicletas todoterreno aprovechan la banda de rodadura nudosa que brinda la mejor tracción fuera de carretera. Por supuesto, estas llantas tienden a desgastarse mucho más rápido que las llantas de motocicletas tradicionales y, por lo tanto, cualquier motociclista o ciclista de doble deporte estaría encantado de encontrar un nuevo conjunto de productos frescos debajo del árbol en esta temporada de fiestas.

Filtros de aire

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Si vives en un clima polvoriento como SoCal, Baja o el área circundante, sabes que el polvo puede ser un gran inhibidor de cuánta diversión y cuánto tiempo puedes montar. Deje que su filtro se atasque, y es probable que esté apareciendo y burbujeando todo el camino. Es mejor tener algunos filtros limpios y listos para funcionar si encuentra uno instalado cubierto de polvo. Los filtros preengrasados ​​están disponibles en muchos minoristas, incluido el ATV Rocky Mountain .

Aceite y filtros de aceite

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Probablemente las partes más cambiadas en una moto de cross, el aceite y el filtro de aceite deben cambiarse por uno nuevo con bastante regularidad. El filtro de aceite para bicicleta de tierra hace todo lo posible para mantener las partículas fuera de la sangre de la bicicleta, aunque algunas logran pasar. Combina eso con el desgaste normal de estas bicicletas, y tienes muchas piezas granulares flotando, por lo que es mejor enjuagar el motor antes de que pueda girar muchas veces.

Tubos

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La mayoría de las motos de cross y los deportes dobles usan neumáticos de tipo tubo. Por lo tanto, es mejor mantener un pequeño stock en el garaje si conduce mucho fuera de la carretera. Frentes de 21 pulgadas y traseros de 17 o 19 pulgadas, lo que necesite. Cualquier donación al stock de tubos es más que bienvenida.

Puños

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Las empuñaduras también tienden a desgastarse mucho más rápido en las bicicletas todoterreno. Tendemos a agarrarlos con más fuerza, mientras que los agarres también están hechos comúnmente de goma más suave para permitir un mejor agarre. Dicho esto, siempre es bueno tener un nuevo par de agarres con agarre en la tolva para el primer viaje de la temporada.

Lentes

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Nada es peor que obtener un gran chip viejo en medio de tus gafas polarizadas. Bueno, seguro que hay cosas peores, pero las gafas astilladas apestan. Si sigues demasiado cerca de la carretera o conduces cerca de ella, la más pequeña de las rocas puede arruinar tu visión. Tener un par de lentes de seguridad nunca es malo.

Luces

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¡Que haya luz! No es un secreto que las luces OEM rara vez proporcionan el tipo de rendimiento nocturno que nos gustaría. Empresas como Baja Designs y otras se han pasado la vida elaborando y perfeccionando una iluminación todoterreno óptima. Pruébalos para ver la diferencia.

Un tanque de combustible más grande

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No dejes que nadie te diga lo contrario, el tamaño importa, y tu tanque de 2 galones no te dará el rango necesario para explorar adecuadamente esas colinas. Busque una empresa de posventa como IMS o Acerbis para ampliar aún más su rango. Estos fabricantes disponen de tanques que ofrecen capacidades de 3-4 galones para transportar mucha gasolina mientras juegas tu Magellan interior.

Una nueva bicicleta de doble deporte.

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