Anonim

¿En qué es lo menos divertido para gastar dinero? Seguro. Cuesta un montón de dinero, y luego realmente no obtienes nada por eso … hasta que lo necesitas. Pero entonces, realmente lo necesitas. Entonces sí, no es divertido, pero deberías tenerlo de todos modos. Aquí hay algunos conceptos básicos si eres nuevo en este producto no muy divertido, pero muy necesario.

1. Realmente, realmente lo necesitas.

Si tiene dudas acerca de los seguros, permítame desplegar mi gran ventilador eléctrico de experiencia de mediana edad y dejarlo sin aliento. Al igual que Xanax, una escopeta o lubricante personal, el seguro es una de esas cosas que es mucho mejor tener y no necesitar que necesitar y no tener. Por un lado, casi todos los estados requieren una cobertura de responsabilidad mínima solo para registrar su motocicleta. Pero los estados requieren muchas cosas, podría decir mi yo de 25 años, sin embargo, requiero una gran cantidad de cerveza y burritos, y tengo mis prioridades.

En respuesta, yo diría: Self, la próxima vez que te detengas o arruines tu bicicleta (lo que sucedió mucho), es posible que te confisquen la bicicleta, pagues una multa enorme, no podrás recuperar los daños sin importar la falla ( que es la ley en California) y una miríada de otras cosas horribles, pero la conclusión es que no te atrapen sin seguro. Solo no lo hagas. A lo que el yo de 25 años diría: "¿Qué es una miríada?"

Owie! Owie! Owie!

2. La cobertura de responsabilidad civil mínima no es suficiente.

El seguro de responsabilidad civil cubre al otro tipo cuando se equivoca, y las pólizas más baratas generalmente ofrecen el nivel mínimo de cobertura requerido de su estado. En la mayoría de los estados, es algo así como $ 25, 000 de cobertura de lesiones corporales por persona, $ 50, 000 en total por accidente (si lastima a más de una persona) y $ 10, 000-20, 000 de daños a la propiedad (es decir, daños a vehículos, animales, escaparates de vidrio, lámpara) publicaciones, vallas publicitarias, etc.). En California, se trata de un daño de propiedad de $ 5, 000 ridículamente pequeño. Cinco de los grandes probablemente no reparen un chip de pintura en la mayoría de los autos en estos días a menos que lo envíes a Sri Lanka. Y $ 25, 000 podrían pagar la homeopatía y algunos zapatos ortopédicos, pero en la actualidad no cubrirá mucho en lo que respecta a la atención médica real.

Si posee una propiedad o no le gusta adeudar dinero por el resto de su vida, obtenga más cobertura de la que cree que necesitará. No es mucho más, y si posee algo valioso, como una casa o negocio, tenga en cuenta que la bancarrota no lo protege de demandas por lesiones personales. Pague los $ 100 o lo que sea para una cobertura adicional. Lo único peor que pagar el seguro es pagar las facturas del médico de otra persona.

3. La cobertura de responsabilidad civil para motocicletas es barata.

Si el punto n. ° 2 lo decepciona, no se desespere: la cobertura de responsabilidad civil para motocicletas es barata, al menos en comparación con el seguro de automóviles. Supongo que esto se debe a que los motociclistas tienen la culpa con menos frecuencia que los automóviles (al menos en incidentes de múltiples vehículos), y ¿cuánto daño puede causar una motocicleta de 500 libras a un automóvil de dos toneladas y sus ocupantes? Mi yo de 25 años de edad, por lo general, podía asegurar cualquier batidor que montara por menos de 50 huesos al año; hoy en día puede costar $ 200 o más para un nuevo piloto con un historial limpio, pero aún así es bastante asequible.

¡Asegúrese de que su póliza cubra daños por agua! Foto de: Jacob Bridgeman [CC BY-SA 3.0 o GFDL], a través de Wikimedia Commons

4. La cobertura integral y de colisión no lo son.

El seguro de colisión lo cubre cuando arruina y golpea otro vehículo, y paga para arreglar su bicicleta, o al menos pagar lo que debe en el préstamo. Comprensivo le paga cuando su bicicleta se daña, destruye o desaparece por otras cosas que no sean vehículos, como ciervos, fuego o tipos de aspecto sombrío con camionetas sin marcas. Por lo general, es mucho más que un seguro de responsabilidad civil, porque cuando los hombres jóvenes (y las mujeres) andan en motocicleta, a menudo terminan chocándolos, y con frecuencia es su culpa.

Las compañías de seguros están a cargo de seres conscientes que entienden esto y valoran el riesgo en consecuencia, por lo que la cobertura de compensación / colisión en una nueva moto deportiva de clase abierta registrada para un 20-algo básicamente puede costar lo mismo que la bicicleta en sí. Esta es la confianza que tiene la compañía de seguros en su capacidad para no destruir su bicicleta. Puede ahorrar masa comprando bicicletas deportivas usadas o con título de salvamento y manteniendo solo la responsabilidad. Tener una moto deportiva cara a los 20 años es como hacer kickboxing mientras llevas una bandeja con flautas de champán.