Logo es.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Volkswagen Tiene Un Crossover Más Rápido Que El Porsche Cayenne Turbo S

Volkswagen Tiene Un Crossover Más Rápido Que El Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen Tiene Un Crossover Más Rápido Que El Porsche Cayenne Turbo S

Video: Volkswagen Tiene Un Crossover Más Rápido Que El Porsche Cayenne Turbo S

Video: Volkswagen Tiene Un Crossover Más Rápido Que El Porsche Cayenne Turbo S
Video: D3 Porsche Cayenne Turbo S Иди на рынок! И убей их всех! 2023, Noviembre
Anonim

Antes del estreno oficial del Tiguan más rápido con la letra R, Volkswagen ha desvelado las características técnicas del nuevo producto y ha publicado varias fotos frescas. El nuevo SUV compacto "popular" superó la dinámica del Porsche Cayenne Turbo S cargado de la primera generación.

Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
Volkswagen tiene un crossover más rápido que el Porsche Cayenne Turbo S
  • Hasta cien Tiguan R acelera en 4,9 segundos. El Cayenne más poderoso de mediados de la década de 2000 hizo este ejercicio en exactamente cinco segundos. Pero incluso con algunos representantes de la generación actual, Cayenne Tiguan R está listo para discutir. Por lo tanto, es más rápido que la versión base, las modificaciones S y E-Hybrid.

  • El motor turbo de dos litros de Erki produce 320 hp. y 420 Nm de par. Es asistido por un preselector DSG de 7 velocidades y tracción total 4Motion con control vectorial de empuje. La velocidad máxima está limitada a los tradicionales 250 km / h.
  • La suspensión se baja 10 mm en comparación con las Tiguanas convencionales. Además, utiliza amortiguadores adaptativos por defecto. Las ruedas están disponibles en pulgadas 20 o 21, ocultando frenos y pinzas R. El escape estándar se puede reemplazar por un recargo con un escape de titanio de Akrapovic.
  • La apariencia está formada por un kit de carrocería desarrollado. Algunos de sus elementos se pueden pintar a elección del cliente en negro o color de la carrocería. Las carcasas de los retrovisores son plateadas, los pasos de rueda son negros. El parachoques trasero cuenta con un pseudo difusor.
  • El interior está acabado con materiales diferentes a los utilizados en el resto de las Tiguanas. Los asientos deportivos delanteros con reposacabezas integrados y R bordada son estándar. Además de pedales de metal brillante, molduras de fibra de carbono y ordenado digital con modo de cronometraje por vuelta.

  • Se conoce el precio en Alemania. Volkswagen Tiguan R cuesta 56,7 mil euros (5,1 millones de rublos). Esto es el doble que pedir un Tiguan básico, y solo 3,2 mil euros menos que el costo de un Tuareg más grande. Nuestro Tiguan más simple se estima en 1,8 millones de rublos, el Touareg comienza en 3,9 millones de rublos.

Recomendado: