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Lexus Por Millones, BMW De Paul Walker Y Tuning Por Centavos: Los Lotes Más Brillantes De La Subasta Barrett-Jackson

Lexus Por Millones, BMW De Paul Walker Y  Tuning Por  Centavos: Los Lotes Más Brillantes De La Subasta Barrett-Jackson
Lexus Por Millones, BMW De Paul Walker Y Tuning Por Centavos: Los Lotes Más Brillantes De La Subasta Barrett-Jackson

Video: Lexus Por Millones, BMW De Paul Walker Y Tuning Por Centavos: Los Lotes Más Brillantes De La Subasta Barrett-Jackson

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Anonim

En términos de la intensidad de la pasión y el tamaño de las tarifas, hay poco que pueda competir con subastas como Barrett-Jackson. Los mejores coches, el mejor dinero del planeta y muchos nervios gastados para cambiar uno por otro. El fin de semana pasado, la casa de subastas puso a subasta un lote obsceno de autos raros y en piezas, recaudando un total de aproximadamente $ 141 millones. De estos coches, hemos seleccionado los más interesantes, caros y simplemente inusuales.

Lote 3003. Primer Lexus LC500: $ 2,000,000

Lexus por millones, BMW de Paul Walker y puesta a punto por un centavo: los lotes más brillantes de la subasta Barrett-Jackson
Lexus por millones, BMW de Paul Walker y puesta a punto por un centavo: los lotes más brillantes de la subasta Barrett-Jackson
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El primer convertible de la Serie Inspiration basado en el deportivo LC500 es oficialmente el Lexus más caro de la historia. No es broma: una copia en serie de un modelo completamente ordinario, aunque con un VIN icónico de coleccionista que termina en 100001, se estimó en dos millones de dólares (123,2 millones de rublos). Como un raro Ferrari de los años 60 o cuatro SF90 Stradale modernos. Al mismo tiempo, Lexus del stand solo se consideró comprado formalmente: el automóvil de demostración se denominó prototipo y se entregaría una copia personal al comprador no antes de julio.

Lote 3007. Primer Chevrolet Corvette C8: $ 3,000,000

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Lexus por millones, BMW de Paul Walker y tuning por un centavo: los lotes más brillantes de la subasta Barrett-Jackson
Lexus por millones, BMW de Paul Walker y tuning por un centavo: los lotes más brillantes de la subasta Barrett-Jackson

¡El primer Chevrolet Corvette con motor central se vendió por aún más! Un coche rojo ardiente con motor V8, que en Estados Unidos costará desde 60.000 dólares (3,7 millones de rublos), "sacado" de la billetera de Rick Hendrick, el jefe del equipo "Nascar" Hendrick Motorsport, tres millones de dólares (184,2 millones de rublos). millones de rublos). ₽). No está claro si el estado de la primera unidad transportadora valió el dinero, pero Rick encontró el dinero. Al igual que hace siete años, cuando compró el primer Corvette de producción de la séptima generación anterior. Y aquí hay otro hecho digno de emulación: el dinero recaudado se destinará a obras de caridad.

Lote 1371. BMW M3 Ligero: $ 385,000

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El precio de subasta, que fue decenas de veces más alto que el promedio del modelo, y convirtió a este M3 en el "tres" más caro del mundo en la parte trasera del E36, se puede explicar fácilmente. Ante nosotros está uno de los autos deportivos personales de Paul Walker, la estrella de las películas Fast and the Furious, y uno de los raros ejemplos de un cupé cargado. Paul, que fue un fanático de BMW durante su vida, rastreó esta versión liviana de 225 kg del Lightweight 1995 y durante todo el tiempo corrió un poco más de siete mil kilómetros en ella. Además de este automóvil, varios BMW y otros automóviles de Walker se vendieron bajo el martillo de Barrett-Jackson. El costo de la colección, incluidos cinco modelos de la serie Lightweight, resultó ser considerable: $ 1,710,200 (105,4 millones de rublos).

Lotes 1417 y 1392. Ford GT: $ 1,182,500 y $ 1,485,000

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Dos de los Ford GT de última generación se encontraban entre los lotes más caros vendidos no por caridad. ¡Y cómo llegaron! ¡Ambos autos deportivos primero se "obligaron" a subir los precios hasta un millón de dólares por automóvil, y luego casi simultáneamente pasaron por debajo del martillo por $ 1.2 y $ 1.5 millones! Total: 2.7 millones en total para un Ford rojo y verde con un V6 de 3.5 litros, aunque con un impulso desesperado de 650 caballos de fuerza, lo que le permite desarrollar 347 km / h.

Lote 1403. Aston Martin DB5: $ 660.000

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¿Para qué sirven las palabras? El “mismo” Aston DB5 está casi en el “mismo” color gris plateado, si ignoramos los matices de la tonalidad, y por el “mismo” precio que los coleccionistas suelen batir por los clásicos británicos de principios de los sesenta. Aunque, si lo piensas bien, el costo de esta copia de 1963 es quizás incluso elevado. Hoy en día, hay suficientes modelos similares en el mercado con unidades modernas para cantidades mucho más mundanas. Incluso hay una réplica del Aston de Bond con todo el relleno de espías. Y aquí, un automóvil original de tiempos lejanos, por casi 41 millones de rublos. Es solo que los coleccionistas son criaturas especiales.

Lote 1354. Flying Taylor Aerocar: $ 275,000

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Lexus por millones, BMW de Paul Walker y puesta a punto por un centavo: los lotes más brillantes de la subasta Barrett-Jackson
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Uno de cada cinco autos voladores construidos a mediados de los años cincuenta por la empresa estadounidense Aerocar sigue en buen estado: intacto, vigoroso y teóricamente listo para volar. Puede conducir legalmente en las carreteras y navegar legalmente por el espacio aéreo de EE. UU. Se necesitan unos 30 minutos para montar las alas y la sección de la cola, después de lo cual el motor Lycoming de 153 caballos de fuerza está listo para levantar toda la estructura en el aire y acelerar a 180 km / h. ¡Es increíble que estemos hablando de un proyecto hace medio siglo! Es por eso que el precio de este aerocoche sobreviviente no molesta: alrededor de 17 millones de rublos al tipo de cambio actual.

Personalizado y tuning. Barato

Si desciendes del cielo y te fijas en los lotes más baratos, allí podrás encontrar ejemplares muy divertidos. Elegimos ocho autos interesantes que se vendieron durante la subasta de Barrett-Jackson, pero permanecieron a la sombra de los autos deportivos multimillonarios.

Lote 33. Ratrode personalizado exclusivo Volkswagen Thing de 1973. Vendido por $ 9350
Lote 33. Ratrode personalizado exclusivo Volkswagen Thing de 1973. Vendido por $ 9350
Lote 222. Custom Van Morris Mini Cooper 1962. Se fue por $ 34,100
Lote 222. Custom Van Morris Mini Cooper 1962. Se fue por $ 34,100
Lote 128.1 Classic BMW 2002 1973 con un "cuatro" nativo de dos litros y un pegado extremadamente cuestionable. Un aficionado pagó $ 12,100 por un dos puertas
Lote 128.1 Classic BMW 2002 1973 con un "cuatro" nativo de dos litros y un pegado extremadamente cuestionable. Un aficionado pagó $ 12,100 por un dos puertas
Lote 126. Coupé deportivo Bremen Sebring 1985 con motor bóxer Porsche 914 y un kilometraje de 6300 km. Vendido por ridículo $ 7,700
Lote 126. Coupé deportivo Bremen Sebring 1985 con motor bóxer Porsche 914 y un kilometraje de 6300 km. Vendido por ridículo $ 7,700
Lote 400.1 Coche fúnebre salvaje de un Cadillac Custom Wagon 1972. Vendido por $ 9900
Lote 400.1 Coche fúnebre salvaje de un Cadillac Custom Wagon 1972. Vendido por $ 9900

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