Cómo Se Suavizó El Estilo: Una Conversación Con Un Artista Al Que Se Le Ocurre Una Costumbre Loca De "Chaeks" Y "Volg"

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Última modificación: 2023-11-26 14:00

Si vives en Rusia y te encantan los coches, entonces deberías conocer a Andrey Tkachenko. Y si eres fanático de los autos soviéticos, no conocerlo es solo un crimen. El artista de Nizhny Novgorod crea y dibuja diseños personalizados basados en automóviles soviéticos. De alguna manera rompimos con la contemplación de las obras de Andrey y hablamos con él sobre cómo comenzó a dibujar, lo genial que es el elenco y lo que lo inspira.

Mi nombre es Andrey Tkachenko. Soy un diseñador industrial profesional, graduado de la Universidad de Arquitectura e Ingeniería Civil de Nizhny Novgorod (NNGASU) con un título en Diseño Industrial. Trabajo en la especialidad en la empresa RIDA, que se dedica a la creación de vehículos blindados y vehículos blindados de la clase VIP. Soy responsable del diseño de estos vehículos.

Me encantan los libros y las películas de ciencia ficción, pero mi principal pasión son los coches.

Llevo dibujando desde que tengo uso de razón, así que es difícil decir por qué empecé a pintar. Probablemente solo porque me gusta.

Comenzó a dibujar con una variedad de máquinas, pero los dibujos personalizados llegaron más tarde, alrededor de la década de 1990. Fui periódicamente a Moscú para ver el famoso Gorbushka, donde vi revistas estadounidenses Rodder. Desde entonces, ha comenzado la costumbre.

Si intenta explicar breve y claramente qué es una costumbre y cuál es su significado, entonces se trata de la fabricación de un automóvil o motocicleta según un pedido individual y la realización de cualquier fantasía asociada con la finalización del diseño de un vehículo estándar.

Para ser honesto, no recuerdo el primer auto que de alguna manera modifiqué, pero mis autos favoritos para la alteración son el Chaika GAZ-13, el Volga … Quizás porque yo mismo vengo de Nizhny Novgorod, donde está la legendaria planta de automóviles Gorky se encuentra (GAZ).

¿Por qué personalizado? Bueno, supongo que solo estoy interesado. Aunque por motivos de trabajo también hago diseño de automóviles ordinario, incluidos los interiores de los automóviles.

Evaluar la frialdad de una costumbre es un asunto muy subjetivo. Hay personalizadores que se han ganado el respeto y el reconocimiento en todo el mundo. Puedes concentrarte en su trabajo. La mala costumbre es un producto de mal gusto. Pero esto, nuevamente, es subjetivo.

¿Qué consejo le puedes dar a alguien que ha decidido crear una costumbre genial? ¡Observe y estudie el trabajo de otros personalizadores! No hay necesidad de tener miedo de fantasear, no es necesario limitarse, no es necesario pensar que será costoso de fabricar o que no será práctico. Por supuesto, debe estudiar el dispositivo de un automóvil, estudiar los mejores ejemplos de diseño automotriz, preferiblemente no solo los modernos. Estudiar estilos, tendencias e historia del diseño en general.

Cualquiera de mis trabajos puede ser rápido y se hará de una vez, desde la idea hasta el dibujo terminado. O puede ser difícil y prolongado, hasta varias semanas.

Primero dibujo en papel, hago bocetos rápidos, boceto ideas. Luego proceso todo esto en una computadora, en varios programas vectoriales y, por supuesto, en Photoshop.

¿Por qué trabajo con coches soviéticos? Es simple, ¡por envidia! Porque la personalización es una prerrogativa de la cultura automotriz estadounidense. Siempre pensé: "Tenemos nuestra propia industria automotriz, ¿por qué no tenemos personalización?" Así empezó a dibujar nuestros coches.

Para mi personalmente los autos soviéticos más geniales y hermosos - este es el Chaika GAZ-13, ZIL-111 y ZIL-118 Yunost.

Los autos extranjeros más geniales son el Ferrari 250 GTO de 1966, el Ford GT40 y el Pontiac GTO.

De los autos modernos, me gusta el nuevo diseño de los autos del Grupo GAZ, así que me gustaría crear autos personalizados de la nueva GAZon. También me gusta "Marusya" y los últimos modelos de "AvtoVAZ".

Hoy en Rusia, la personalización en el diseño de motocicletas se está desarrollando bien: hay muchachos geniales, ya se han ganado el éxito y el respeto en el escenario mundial. La personalización del automóvil es aún mucho más modesta: hay ejemplos interesantes, ¡pero hay muy pocos! No me comprometeré a argumentar por qué tenemos tal situación y qué requisitos previos se necesitan para el desarrollo. Solo espero que esta cultura nos llegue y tengamos nuestro propio Chip Fuza en nuestro país.

Si tuviera un presupuesto ilimitado para un automóvil real, construiría las "Reservas de mano de obra" "Gaviota".

El diseño automotriz es mi trabajo principal, pero tengo experiencia trabajando con desarrolladores de videojuegos y estudios de cine. Por ejemplo, con DreamWorks: participé en la creación de conceptos para la serie animada Fast & Furious Spy Racers, un derivado de Fast and the Furious. Espero que haya juguetes según mis dibujos.

Tengo otro hobby: inventar y dibujar un mundo paralelo basado en la estética de la URSS, con robots y otros mecanismos fantásticos. ¿Por qué la URSS? Porque yo vengo de ahí. Y si no se tiene en cuenta el componente político, entonces era una potencia poderosa. Incluido en términos técnicos.

Me gusta mucho el trabajo de Sid Mead, Chip Foos, Fitzpatrick y Van Kaufman. ¡Y, por supuesto, el magnífico Alexander Zakharov!

También me inspiran las obras de los hermanos Strugatsky, películas de la época soviética y películas del universo MARVEL.

Por supuesto, también me encanta el arte clásico, adoro visitar el Hermitage, la Galería Tretyakov y el Museo Ruso.