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Tesla Dijo Que Su Model Y Es Más Genial Que El Ford Mach-E. ¿Qué Dijo Ford?

Tesla Dijo Que Su Model Y Es Más Genial Que El Ford Mach-E. ¿Qué Dijo Ford?
Tesla Dijo Que Su Model Y Es Más Genial Que El Ford Mach-E. ¿Qué Dijo Ford?

Video: Tesla Dijo Que Su Model Y Es Más Genial Que El Ford Mach-E. ¿Qué Dijo Ford?

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Video: Tesla MODEL Y vs MUSTANG MACH-E. 5 Razones por las que optamos por el Tesla Model Y 2023, Noviembre
Anonim

Estalló una batalla verbal en Twitter entre uno de los altos directivos de Ford y un inversor de Tesla. Según Carscoops, el escollo fue inicialmente un intento de oponerse a los crossovers eléctricos Ford Mustang Mach-E y TeslModel Y, pero luego también se utilizaron acusaciones más serias, incluida la venta de "maniquíes".

  • El inversor TeslRoss Gerber le pidió a Ford que dejara de comparar su Mach-E con el crossover Model Y en su cuenta de Twitter. Él dice que es inútil, ya que estos son productos incomparables. Además, Gerber dijo que Ford debería devolver a los compradores de Mach-E el dinero que los concesionarios de la marca "liquidan" sobre el precio de fábrica: comparó este esquema con el robo.
  • En los comentarios al tuit, señaló el jefe del departamento de comunicaciones de Ford, Mike Levin, quien dijo que las comparaciones no las hizo Ford, sino los medios de comunicación. A su vez, aconsejó a Tesl que devolviera a sus clientes los fondos gastados en el sistema de conducción autónoma total (la empresa lo llama "piloto automático", pero al mismo tiempo no es un sistema de conducción autónomo en toda regla). Levin usó el término vaporware - este es el nombre de un producto anunciado pero no lanzado al mercado (en otras palabras, un "maniquí").

  • Además, Levin dijo que cualquier comprador potencial de Mach-E que se enfrentara a un margen de beneficio inadecuado del distribuidor podría contactarlo personalmente, y Mike le ayudaría a encontrar otro distribuidor. Pero en realidad Levin dudaba de la posibilidad de encontrar el "piloto automático" prometido por Tesl.
  • A su vez, Elon Musk ha señalado repetidamente que, a pesar del nombre, la función de conducción autónoma completa no convierte a Tesl en un dron completo. Según su tweet del 13 de marzo, la versión beta de este sistema se eliminó de algunos autos porque los conductores que lo usaban no seguían la carretera lo suficientemente de cerca. Según Musk, no se registraron incidentes y Tesl presentará alguna tecnología nueva en esta área en abril.
  • A mediados de marzo, se supo sobre otro accidente, cuya causa puede ser el funcionamiento incorrecto de los sistemas a bordo de Tesla: un automóvil eléctrico chocó contra un automóvil de policía que estaba parado al costado de la carretera.

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