El Titular Del Ministerio De Industria Y Comercio Conducía El "coche Eléctrico Del Pueblo" Zetta: Lo Que No Le Gustaba

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Última modificación: 2023-08-03 15:39

El ministro de Industria ruso, Denis Manturov, durante su visita a Togliatti, montó un prototipo del automóvil eléctrico compacto Zetta. Como informa la agencia "RIA", el funcionario respondió positivamente sobre el coche eléctrico en su conjunto, pero llamó la atención sobre la necesidad de perfeccionar el interior. El proyecto Zett fue congelado por sus creadores en el otoño del año pasado.

• A Denis Manturov, a juzgar por el video publicado en YouTube, se le mostraron dos prototipos de preproducción de Zett y un marco de automóvil eléctrico sin paneles de carrocería a la vez. Manturov hizo una prueba de manejo del prototipo, notando la comodidad del control.
• “Dado que aún se trata de una muestra industrial experimental, aquí es necesario trabajar en aislamiento acústico e interior. Teniendo en cuenta el hecho de que aquí tiene una limitación, es difícil de entender por la dinámica, pero el control es bastante cómodo. La base está ahí, pero seguiremos trabajando con el material para que le guste al consumidor. El coche debe ser accesible. Conduje en uno experimental, ahora esperaremos uno de serie ", cita RIA en la declaración del ministro.

• Al mismo tiempo, fue el Ministerio de Industria y Comercio quien fue nombrado uno de los motivos de la suspensión temporal del proyecto Zetta el pasado otoño. El Fondo de Desarrollo Industrial, creado por el ministerio para apoyar proyectos de inversión, rechazó a la compañía en subsidios por un monto de 99,9 millones de rublos; su gestión, Zett, planeaba gastar en la finalización del trabajo en la organización de la producción en serie de un vehículo eléctrico.
• El diseño del ZettCity Modul 1 prevé el uso de dos a cuatro ruedas motrices en la planta de energía (24,5 hp cada una) y varias opciones de batería. En el verano del año pasado, el costo estimado de la opción básica se llamó la cantidad de 550 mil rublos. Originalmente se planeó comenzar a ensamblar la escotilla en el primer trimestre de 2020, luego se pospuso para fin de año. Por el momento, no se han especificado las perspectivas seriadas del proyecto.
• En diciembre del año pasado, otro automóvil eléctrico doméstico compacto, "Kama-1", fue desclasificado. Utiliza un solo motor eléctrico de 80 kW, pero en el comercio minorista este modelo puede ser más caro: el costo base anunciado por los desarrolladores es de 1,2 millones de rublos, sujeto a la producción en masa.