Lexus Ha Presentado El último Concepto: Este Es Un Cross-coupé Inusual

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Última modificación: 2023-08-03 15:39

Lexus ha presentado un nuevo concepto diseñado para reiniciar tanto la estética de la marca como la propia marca: el prototipo LF-Z Electrified demuestra el enfoque de Lexus en el futuro eléctrico. Para 2025, la línea de modelos de la compañía incluirá hasta 10 modelos electrificados de una forma u otra, pero aún no está claro si hay un futuro transportador para el concepto en sí.

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• Con una longitud de 4.880 milímetros y una anchura de 1.960 milímetros, el concepto Lexus LF-Z Eletrified es comparable en tamaño al crossover Lexus RX, pero la distancia entre ejes de 2.950 mm del prototipo es mayor que la del SUV insignia Lexus LX. El crossover eléctrico que pesa 2.100 kilogramos está equipado con una planta de energía bimotor que desarrolla 544 hp. y 700 Nm de par. Esto le permite ganar 100 km / h en 3 segundos y acelerar a 200 km / h.
• La planta de energía incluye una batería de iones de litio de 90 kilovatios que proporciona un alcance de hasta 600 kilómetros en el ciclo WLTP.
• El concepto implementa el último sistema de tracción total, ya llamado Direct4. El concepto incluye un control de tracción independiente en cada una de las cuatro ruedas, al tiempo que sostiene que el sistema se puede adaptar a vehículos con todo tipo de propulsión. Además, la plataforma prevé la ausencia de una conexión física directa entre el volante y los volantes; esto no solo evitará que el volante sufra vibraciones innecesarias, sino que también permitirá que el sistema de dirección se adapte a una gama más amplia de condiciones de la carretera..

• El interior del LF-Z Electified se basa en una nueva filosofía llamada Tazuna: se basa en la relación entre el caballo y el jinete. En el caso de un automóvil eléctrico, según el comunicado oficial, se interpretan por la concentración máxima de controles en un solo lugar: alrededor del volante en forma de volante. El concepto recibió no solo un solo bloque de pantallas, sino también un head-up display con realidad aumentada, un asistente interactivo a bordo con control por voz y una llave digital que se puede compartir con amigos. Las puertas se abren mediante sensores que desbloquean las cerraduras cuando se acerca la llave, y botones táctiles que activan los servos.
• El exterior del LF-Z Electrified generalmente conserva la angulosidad característica de la marca, pero se distingue por una silueta inusual y líneas más sobrias y fluidas. El concepto debutó, por ejemplo, con el distintivo spoiler trasero y una interpretación completamente nueva de la característica parrilla del eje. Al menos algunas de las soluciones de diseño del concepto encontrarán aplicación en modelos de producción en el futuro.

• Para 2025, la participación minorista de Lexus en modelos electrificados se prevé que supere el 50%. Y para 2050, todos los Lexus se convertirán en carbono neutral durante todo su ciclo de vida: esto se aplica incluso a los procesos de producción y eliminación. Sin embargo, hasta ahora no se han publicado detalles sobre en qué se convertirá exactamente el primer automóvil eléctrico Lexus. La compañía solo dijo que a mediados de la década presentará hasta 10 nuevos productos electrificados y planea explorar la posibilidad de ingresar a nuevos segmentos, por ejemplo, autos deportivos y especialmente sedanes de lujo.